A UFLA conta, a partir deste ano, com uma equipe de criação de veículos off-road de competição. Trata-se do Núcleo de Sistemas Automotivos do Brasil (Nasa-Br), composto por estudantes de vários cursos da Universidade. Os membros estão projetando um veículo Baja específico para ser avaliado nas competições organizadas pela SAE – Sociedade dos Engenheiros da Mobilidade, em tradução livre.

O veículo é construído com dimensões e motor especificados. O projeto e construção das demais peças (chassis, suspensão e sistemas de freio, transmissão, direção e elétrico) são de responsabilidade da equipe, que deve aplicar soluções inovadoras. O desenvolvimento dessas peças e a competição proporcionam a aplicação do conhecimento adquirido em sala de aula e o aprendizado das metodologias para desenvolvimento de um projeto.

Surgida a partir da iniciativa de calouros de Engenharia de Controle e Automação, hoje a Nasa-Br conta com mais de 30 estudantes da UFLA, desse curso e de Administração, Administração Pública, Ciência da Computação, Engenharia Ambiental, Engenharia Agrícola e Física. O envolvimento de tantas áreas do saber é justificada pelas subdivisões da equipe: mecânica, gestão socioambiental, elétrica e gestão.

E a equipe ainda conta com um diferencial: a preocupação socioambiental. O professor Gilmar Tavares, coordenador da equipe, só concordou em sê-lo se a Nasa-Br adotasse uma postura sustentável. “A equipe segue o seguinte lema: construir um veículo economicamente viável, ecologicamente correto, socialmente justo e culturalmente adequado”, explicou.

Para isso, algumas iniciativas já são planejadas, como a procura de apoio somente de empresas comprometidas com o meio-ambiente e a proposta de disponibilizar o trabalho científico, por meio de atividades abertas a outros estudantes e biblioteca.

Para o coordenador do curso de Engenharia de Controle e Automação, professor Roberto Alves Braga Júnior, a constituição do grupo é benéfica em vários aspectos: “A iniciativa permite o fortalecimento de competências como o trabalho em equipe, a organização e a motivação em torno de um objetivo específico. Além disso, a multidisciplinaridade traz mais compreensão sobre o trabalho de outras áreas”.

Segundo o professor, o curso incentiva esta e outras ações semelhantes, permitindo o uso de laboratórios didáticos em atividades extraclasse e o acompanhamento de professores. “Com monitoramento e direcionamento, há maior aproveitamento dessas iniciativas”, garante.

Socialização

A socialização do aprendizado é um dos diferenciais do projeto. Com a equipe Troia, há uma parceria em ações e eventos sociais; e, com outras equipes de construção de carro Baja, a Nasa-Br tem dividido experiências e obtido material para iniciar o trabalho de construção do veículo.

O veículo Baja

Inicialmente, o grupo fará um protótipo virtual do veículo; na segunda etapa, será construído um protótipo em escala menor; e depois disso, o automóvel é construído em seu tamanho real.

A Nasa-Br pretende representar a UFLA participando das competições promovidas pela SAE-Brasil. A etapa regional será em Piracicaba, em março – mas nesta, o veículo não estará pronto; os membros irão como visitantes. Na nacional, em outubro, pretende-se que a Nasa-Br já integre a corrida. Essas competições, no entanto, vão muito além das corridas: são avaliados o freio, transmissão, suspensão, direção e resistência dos protótipos, em vários dias de provas.

As competições Baja, organizadas pela SAE, ocorrem entre instituições de ensino superior e desafiam estudantes de engenharia através de um caso real de desenvolvimento de projeto, com todas as atividades que o envolvem, visando à aplicação prática dos conhecimentos. As equipes devem apresentar relatórios, explicando as bases teóricas utilizadas durante o projeto.

Conheça mais sobre a equipe Nasa-Br na página do Facebook: http://www.facebook.com/nasaBrUfla.