Membro do NEPeII demonstra utilização de equipamentos
Hoje (3), núcleos de estudos e centros acadêmicos ligados a cursos de Engenharia expõem seus trabalhos e realizam inscrições em processos seletivos, durante o Dia de Divulgação dos Núcleos Integrantes do Conselho de Núcleos Tecnológicos (Conute). O evento ocorre no Salão de Convenções até as 18 horas.
Participam do evento: a empresa júnior Robótica Jr; equipe de robótica Troia; Núcleo de Estudos em Eficiência Energética (NE3); Núcleo de Estudos e Pesquisas em Informática Industrial (NEPeII); equipe de criação de veículos off-road Baja-UFLA; Zeus Fórmula Team; Centro Acadêmico de ABI e Centro Acadêmico de Engenharia de Controle e Automação. Cada um deles apresenta seus projetos e objetivos, esclarecendo dúvidas dos estudantes.
É possível se inscrever para participar pelo SIG; no entanto, a inscrição não é obrigatória e o evento é aberto a toda a comunidade.
Confira o horário dos workshops, no Salão de Convenções:
Imagem ilustrativa de veículos Baja durante competição
A UFLA conta, a partir deste ano, com uma equipe de criação de veículos off-road de competição. Trata-se do Núcleo de Sistemas Automotivos do Brasil (Nasa-Br), composto por estudantes de vários cursos da Universidade. Os membros estão projetando um veículo Baja específico para ser avaliado nas competições organizadas pela SAE – Sociedade dos Engenheiros da Mobilidade, em tradução livre.
O veículo é construído com dimensões e motor especificados. O projeto e construção das demais peças (chassis, suspensão e sistemas de freio, transmissão, direção e elétrico) são de responsabilidade da equipe, que deve aplicar soluções inovadoras. O desenvolvimento dessas peças e a competição proporcionam a aplicação do conhecimento adquirido em sala de aula e o aprendizado das metodologias para desenvolvimento de um projeto.
A equipe Nasa-Br trabalhando no projeto
Surgida a partir da iniciativa de calouros de Engenharia de Controle e Automação, hoje a Nasa-Br conta com mais de 30 estudantes da UFLA, desse curso e de Administração, Administração Pública, Ciência da Computação, Engenharia Ambiental, Engenharia Agrícola e Física. O envolvimento de tantas áreas do saber é justificada pelas subdivisões da equipe: mecânica, gestão socioambiental, elétrica e gestão.
E a equipe ainda conta com um diferencial: a preocupação socioambiental. O professor Gilmar Tavares, coordenador da equipe, só concordou em sê-lo se a Nasa-Br adotasse uma postura sustentável. “A equipe segue o seguinte lema: construir um veículo economicamente viável, ecologicamente correto, socialmente justo e culturalmente adequado”, explicou.
Para isso, algumas iniciativas já são planejadas, como a procura de apoio somente de empresas comprometidas com o meio-ambiente e a proposta de disponibilizar o trabalho científico, por meio de atividades abertas a outros estudantes e biblioteca.
Para o coordenador do curso de Engenharia de Controle e Automação, professor Roberto Alves Braga Júnior, a constituição do grupo é benéfica em vários aspectos: “A iniciativa permite o fortalecimento de competências como o trabalho em equipe, a organização e a motivação em torno de um objetivo específico. Além disso, a multidisciplinaridade traz mais compreensão sobre o trabalho de outras áreas”.
Segundo o professor, o curso incentiva esta e outras ações semelhantes, permitindo o uso de laboratórios didáticos em atividades extraclasse e o acompanhamento de professores. “Com monitoramento e direcionamento, há maior aproveitamento dessas iniciativas”, garante.
A equipe Nasa-Br
Socialização
A socialização do aprendizado é um dos diferenciais do projeto. Com a equipe Troia, há uma parceria em ações e eventos sociais; e, com outras equipes de construção de carro Baja, a Nasa-Br tem dividido experiências e obtido material para iniciar o trabalho de construção do veículo.
O veículo Baja
Inicialmente, o grupo fará um protótipo virtual do veículo; na segunda etapa, será construído um protótipo em escala menor; e depois disso, o automóvel é construído em seu tamanho real.
A Nasa-Br pretende representar a UFLA participando das competições promovidas pela SAE-Brasil. A etapa regional será em Piracicaba, em março – mas nesta, o veículo não estará pronto; os membros irão como visitantes. Na nacional, em outubro, pretende-se que a Nasa-Br já integre a corrida. Essas competições, no entanto, vão muito além das corridas: são avaliados o freio, transmissão, suspensão, direção e resistência dos protótipos, em vários dias de provas.
As competições Baja, organizadas pela SAE, ocorrem entre instituições de ensino superior e desafiam estudantes de engenharia através de um caso real de desenvolvimento de projeto, com todas as atividades que o envolvem, visando à aplicação prática dos conhecimentos. As equipes devem apresentar relatórios, explicando as bases teóricas utilizadas durante o projeto.
